Kaubanduslikud autoveohaagised

Kaubandusliku suurusega autode haagiseid kasutatakse tavaliselt uute autode tarnimiseks tootjalt automüüjatele.Kasutatud sõidukite tarnimine on samuti suur tööstusharu, kus töötavad autoomanikud, kes kolivad ja otsustavad autot sõidu asemel tarnida, samuti tarbijad, kes on äsja kasutatud sõidukite turult (eriti veebist) sõiduki ostnud ja vajavad seda. toimetatakse nende asukohta.

Sarnaselt teistele poolhaagistele kinnitatakse enamus kommertsveohaagiseid traktori külge, kasutades asadulhaakeseade.Haagised võivad olla suletud ja nende seinad on nagu tavalisedkasti haagis, mis pakub tarnitavatele sõidukitele suuremat kaitset väiksema võimsuse hinnaga;või avatud, nagu tavaliselt nähtud karkasstoru teraskonstruktsioonis, mis paljastab sõidukid elementidele, kuid võimaldab suuremat kandevõimet.Ameerika kommertsautode kandur mahutab tavaliselt 5–9 autot, olenevalt auto suurusest ja haagise mudelist (mahutavus on piiratud 80 000 naelagakaalukatemille suhtes kehtivad maanteesõidukid USA seaduste kohaselt).Maailmas on täheldatud oluliselt suurema võimsusega sõidukeid, näiteks kõrvuti laadivat Hiina mudelit.

Avatud kommertsveohaagised on tavaliselt kahekorruselise konstruktsiooniga, kusjuures mõlemad tekid on jagatud mitmeks laadimis- ja laokaldteeks, mida saab hüdraulika abil üksteisest sõltumatult kallutada ja tõsta.Erinevalt tasapinnalisestpuksiirautod, mille puhul on sageli vaja vedada mittetöötavaid sõidukeid, autoveohaagised ei ole varustatud laadurite ega vintsidega, vaid loodavad sõidukite laadimisele oma jõul.Haagise hüdraulika võimaldab kaldteed kallakul joondada, nii et autod saab üles sõita ja kaldtee põrandale kinnitada kettide, sidumisrihmade või rattarihmadega, misjärel saab kaldteed kallutada igas suunas, et optimeerida virnastamist. .

Sõidukite laadimiseks kahekorruselise kommertshaagise ülemisele korrusele saab teki tagumist poolt hüdrauliliselt kallutada ja langetada, moodustades kaldtee ülemisele korrusele.Ülemine tekk laaditakse tavaliselt esimesena ja maha viimasena, kuna autode olemasolu alumisel korrusel võib muuta ülemise teki kaldtee allalaskmise võimatuks.

Haagise hüdraulika käitamine toimub haagisele enda külge kinnitatud juhtpuldi abil.