Kallurautod
-
F3000 6 × 4 kallur, 25–30 tonni
Kere suurust saab meie tootmisliinilt kohandada vahemikus 12 m³ ~ 25 m³ vastavalt kliendi erinevatele nõudmistele.
* Super kandevõime juht
* Sõjaväesõiduki kvaliteet, kuldse tööstuse jõuahel
* Usaldusväärne tugevdada spetsifikatsiooni
* Ülim ökonoomne jõudlus suure koormusega
* Tugev ämber
-
25-tonnine kandevõime, 19 m³, kallur-Shacman H3000
SHACMAN H3000 SERIA
Koppa suurust saab kohandada vastavalt klientide nõudmistele
Standardkoormusega kütusesäästlik liider
Kerge disain, ülitugev materjal
Moekas välimus mugavuse ja nutika funktsiooniga
Ülim kütusesäästlik jõudlus raskel teel -
Ehitus Kallur, Kaevanduspiirkonna transport, Shacman Dump Truck-X3000
Kõrge kvaliteet.(Meie tootmisliin saab selle šassii alusel kohandada kere suurust vahemikus 11 m³ ~ 20 m³)
Kokkupandud maailma tippkomponentidest ja koostudest Euroopa veokite kvaliteediga ning esimene Hiina veoautotootja, kes läbis Euroopa ECE-R29 standardile vastava raskeveokite kokkupõrketesti.
■ Sõidukite külastatavus 16,6% kõrgem kui konkureerivatel toodetel
■ Weichai suure võimsusega mootorid ühendavad AVL-i, BOSCHi jõupingutusi kuldse jõusüsteemi ehitamiseks
■ Cumminsi suure võimsusega mootorid, viis maailma juhtivat süsteemi
■ KIIRE 12-käiguline jõuülekanne, kahevõlli põhikarbi ainulaadne struktuur, peene sammuga spiraalülekandega abikast
■ Hande 7,5-tonnine telg ja 13-tonnine hooldusvaba 2,714 ülekandearvuga üks reduktortelg
■ Rahvusvaheliselt tuntud kaubamärk – Williamsi pedaalimehhanism, imporditud ZF roolimasin, Eatoni sidur -
SINOTRUK HOWO 6×4 KALLIKVEOK 10 rattad
Sinotruk Dump Truck on spetsialiseerunud raskeveokite valdkondadele, mis on saavutanud populaarse turu maailmas, säilitades eriti suure turuosa Aafrikas, Lähis-Idas, Lõuna-Ameerikas, Aasias ja Okeaanias.Erinevaid kallurautosid on klientidele eksporditud vastavalt nende erinevatele nõudmistele.Näete meie kaubamärke, mida kasutatakse paljudes erinevates toimingutes, näiteks mägedes, tasandikel, metsades, kõrbetes ja isegi külmumispiirkondades, ning need toimisid hästi tänu oma erinevale konfiguratsioonile. Üldiselt võib kallurit määratleda kui 4 × 2, 6 × 4 , 8 × 4 .Mootori võimsused erinevad järgmiselt: 266 hj, 290 hj, 336 hj, 371 hj, 380 hj, 420 hj, mis tähendab, et nende kandevõime jääb vahemikku 20 tonni kuni 80 tonni.
-
23–30 m³ Kopp, 30–45 tonni kandevõimet, 12 ratast Shacman X3000 kallur
Toote tutvustus
8×4 Highway Dump Truck kasutab kvaliteetset mootorit, millel on hea võimsus, ökonoomsus ja kulude kokkuhoid võrreldes sarnaste toodetega.Meie toode kasutab müra vähendamise tehnoloogiat, millel on hea tihendus ja mugav sõit.See võib reisida pikki vahemaid, rahuldada hästi transpordivajadusi ja on transporditööstuse jaoks üks parimaid valikuid.
-
12 rattaga kallur – 8×4-HOWO KALLUVEOK
Meie tootmisliin toodab SINOTRUK HOWO kallurite seeria koppa, mis on väga vastupidav ja stabiilne.See on väga kvaliteetne ja praegu välisturgudel laialt levinud.Töötamine rasketes teeoludes, samuti kaevanduspiirkonnas, ehitusplatsil, linnaehituses ja teede korrashoius.8×4,12 rattaga SINOTRUK HOWO kallur võib tasasel teel laadida maksimaalselt 70 tonni.Või 35 tonni ringis halbadel teedel, nagu kaevandus-, libisemis-, mudateeolud.Kasutame 14 mm paksuse põhja jaoks ja 12 mm paksuse külgseinte jaoks, et hoida kopp väga tugevana, ning paigaldame ka HYVA hüdrosüsteemi koos keskmise abilise tõstesüsteemiga, et tagada operaatori ohutus.
-
8–12 tonni, 4 × 2 kallur – HOWO kallur, 6 ratast
See 4 × 2 kallurauto kasulik koormus on 8–12 tonni, mida kasutatakse eriti ehitusmaterjalide lühimaavedudel.See sobib väga raskele teele ja kitsasse ruumi transportimiseks.Seda kallurit kasutatakse laialdaselt külaehituses ja laohoones.Koppa suurust saab kohandada vastavalt klientide nõudmistele.
-
10–18-tonnine kallur, Shacman L3000 keskmise suurusega veok
L3000 on keskmise suurusega veok linnadevaheliseks logistikatranspordiks, kanalisatsiooniks ja linnaehituseks, mille majanduslik kiirus on 40-60 km/h.
Sõiduki kogukandevõime jääb vahemikku 12–18 tonni.
Peamised omadused: kerge kaal, kõrge kulutasuvus, hea manööverdusvõime, sobivad peamiselt 4L, 6L mootoritele.
Peamiselt igapäevatööstustoodetele, külmaahela linnadevahelisele transpordile, munitsipaalkanalisatsioonile ja teistele kliendigruppidele.
Mudel L3000 on juba siseturul keskmise suurusega veoautode etalon ja kuulub keskmiste veokite müügi parimate hulka.
Välisturgudele on eksporditud rohkem kui 20 riiki, sealhulgas Venemaale, Filipiinidele, Tšiili, Omaan, Jamaica, Kamerun, Uganda, Alžeeria, Laos ja Dominica.
-
35–50 tonni kandevõimet, Shacmani 12-rattaline kallur – F3000 8 × 4
F3000 seeria 8 × 4 ehituskallur on omamoodi spetsiaalne punker, mida saab ümber lükata materjalide lühikese vahemaa transportimiseks.See on varustatud hüdraulilise piduriga, mis on sujuv, ohutu ja töökindel ning parandab mehaanilist efektiivsust.See kasutab raskusjõu mõjul mahalaadimise ja põrutusploki tüüpi mehaanilist tagasivoolukoppi, mida on lihtne kasutada.Samuti on sellel veokil madal kütusekulu, see parandab jõuülekande efektiivsust ja seda on lihtne hooldada.
-
25-30 tonni, muda, kruusa, liiva, muda vedu, Shacman H3000 seeria 8 × 4 kallur
Meie Shacman 8 × 4 Off Road Dump Truck šassiile kokku pandud kopp on valmistatud suurepärastest kulumiskindlatest materjalidest, vastupidav ja pinda ei ole lihtne pleekida.Veok on varustatud tugevate Weichai mootoritega, suure võimsusega, tõhusa ja kütust säästva.See sobib söe, liiva, kruusa ja muda transportimiseks ning sobib mägiteedele, ehitusplatsi teedele jne, usaldusväärse kvaliteediga, ökonoomne ja mugav.
-
16 rattad, 60 tonni kandevõimet, SINOTRUK HOWO kallur
16-rattaline kallur suudab laadida maksimaalselt 60 tonni.Kuid selleks on vaja head tee seisukorda.Kopa paksus on 14mm põrand, 12mm külgseinad.Meie tootmisliin hakkab pakkuma kahekordset tõstesüsteemi: ühte peamist esitõstesüsteemi ja ühte keskmise abi tõstesüsteemi, samuti turvalukusüsteemi, mis tagavad selle hiiglasliku sõiduki stabiilse töötamise.Peale selle peaks kopa konstruktsioon olema sobitatud materjalidega, mida selline veok laadib.Erinevate materjalide jaoks on vaja erinevat professionaalset ämbrit.Raskeveod on meie professionaalne eelis, võtke meiega ühendust, kui olete sellest mudelist huvitatud.
-
FOTON ETX kallur , 10 ratast , 25 tonni laadimine
Tõstuki jõuallikaks on Cumminsi täiesti uus ISG mootor, millel on suur pöördemoment ja võimas astmelisus;toitesüsteemi optimeerivad ja reguleerivad Benz-tehnoloogiad, et anda täielikku mängu suurele pöördemomendile ja saavutada suurem jõuülekande efektiivsus.
- 2000 baari ülikõrge rõhu sissepritse
- 12L suure töömahuga mootor
- Maksimaalne pöördemoment 2300 NM
